在汽車設(shè)計(jì)過程中,經(jīng)常會(huì)接觸到鉚螺母,但我們對(duì)鉚螺母的品種、鉚釘?shù)念愋图霸硖暨x等都是一知半解。鉚螺母分拉鉚螺母和壓鉚螺母,壓鉚螺母通過壓力使螺母的花齒擠入板內(nèi)使預(yù)制孔的周邊產(chǎn)生塑性變形;拉鉚螺母是通過螺母的變形來與板件過盈合作然后提供內(nèi)螺紋用于安裝。本文湖南壓鉚螺母廠家的工作人員通過對(duì)幾種常用壓鉚拉鉚的簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)大家有所幫助。
一、壓鉚:壓鉚便是指在鉚接過程中,在外界壓力下,壓鉚件使基體材料產(chǎn)生塑性變形,而擠入鉚裝螺釘、螺母結(jié)構(gòu)中特設(shè)的預(yù)制槽內(nèi),然后完成兩個(gè)零件的牢靠連接的方法。
1)壓鉚螺母:常用的公制壓鉚螺母類型:S/CLS/CLA-M3/M4/M5-0/1/2-ZI/ZU/ZC。
類型A-M*-B-C,其間:
A為材質(zhì)代號(hào)(S表示碳鋼、CLS表示不銹鋼、CLA表示鋁材)。
M*為螺紋規(guī)格。
B為尾部碼(0表示0.76mm適用于0.8mm的板材、1表示0.97mm適用于1.0-1.2mm的板材、2表示1.37mm適用于1.5-2.0mm的板材)。
C為外表處理代碼(ZI表示鍍白鋅、ZU表示鍍藍(lán)鋅、ZC表示鍍彩鋅)。
壓鉚螺母能夠分為“壓鉚螺母”和“壓鉚螺母柱”。
2)壓鉚螺釘:壓鉚螺釘分為圓頭和六角頭。主要為圓頭,六角頭不常用。
常用的圓頭壓鉚螺釘類型:(N)FH/FHS/FHA-M3/M4/M5-6-ZI/ZU/ZC。
類型A-M*-B-C,其間:
A為材料代號(hào)(FH表示碳鋼、FHS表示不銹鋼、FHA表示鋁材、帶N表示六角頭)。
M*為螺紋規(guī)格,底孔與螺紋大小相同。
B為長(zhǎng)度碼(6表示螺釘總長(zhǎng)度為6mm)。
C為外表處理代碼(ZI表明鍍白鋅、ZU表明鍍藍(lán)鋅、ZC表明鍍彩鋅)。
3)壓鉚螺柱:常用的壓鉚螺柱類型:(B)SO/SOS/SOA-3.5M3/M3/3.5M4/M4-6-ZI/ZU/ZC。
類型A-M*-B-C,其間:
A為原料代號(hào)(SO表明碳鋼、SOS表明不銹鋼、SOA表明鋁材;帶B表明盲孔,其他為通孔)。
M*為螺紋規(guī)格,前部帶3.5表明牙相同,壁厚大、底孔大的規(guī)格。
B為長(zhǎng)度碼(6表明螺釘總長(zhǎng)度為6mm)。
C為外表處理代碼(ZI表示鍍白鋅、ZU表示鍍藍(lán)鋅、ZC表示鍍彩鋅)。
二、漲鉚:漲鉚便是指在鉚接過程中,鉚裝螺釘或螺母的部分材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,與基體材料構(gòu)成緊合作,然后完成兩個(gè)零件的牢靠連接的方法。
漲鉚工藝比較簡(jiǎn)單,銜接強(qiáng)度較低,通常用在對(duì)緊固件高度有限制,且接受扭距不大的情況。
三、拉鉚:拉鉚是指在鉚接過程中,鉚接件在外界拉力的作用下,產(chǎn)生塑性變形,其變形的位置通常在專門規(guī)劃的部位,靠變形部位夾緊基材來完成牢靠的連接。
常用的拉鉚螺母便是采用此種鉚接形式完成與基材的連接的。
拉鉚使用專用的鉚槍進(jìn)行鉚接,多用在安裝空間較小,無法使用通用鉚接工裝的情況,例如封閉的管材。
本文湖南壓鉚螺母廠家的工作人員簡(jiǎn)單介紹了幾種常見的壓鉚、拉鉚工藝,其主要用于裝置固定,即給其他零件提供裝置固定點(diǎn)。根據(jù)需求能夠挑選預(yù)開孔或不預(yù)先開孔,但一般來說,壓鉚拉鉚都是需求預(yù)開孔的。壓鉚與拉鉚應(yīng)用廣泛,但對(duì)于汽車行業(yè),其標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程較其他銜接方法慢,目前主要還是通過供應(yīng)商定制的方法來進(jìn)行。
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